Ремонт моста. Схема движения. Общественный транспорт

Начало работы реверсивного движения в ночь с 5 на 6 марта. Основные моменты: въезд транспорта на мост в сторону Заволжья будет формироваться с улиц Герцена и Горького, въезд из Заволжья со стороны Слипа по улицам Сакко и Ванцетти, Правды. Из Заволжья-1 – с улицы Коллективизации. Изменятся маршруты общественного транспорта. Автобусы, которые шли по Горького к собору, будут двигаться по улице Герцена - Стоялой – Крестовой. Троллейбусы – по улицам Герцена - Пушкина - Крестовой. В обратном направлении движение общественного транспорта останется прежним.

Реализация губернаторской программы «Наши дворы» в Рыбинске

В рамках губернаторского проекта «Наши дворы» стоит задача не только реконструировать и облагородить дворовые территории, но и дать старт разработке комплексного подхода к благоустройству. Новый подход и стандарты благоустройства позволят создать более комфортные и безопасные условия во дворах для жителей города.

Опубликовано: 08.10.2019 / 16:05.

Реставрация мостика в Карякинском саду идет согласно проекту

В Рыбинске в Карякинском саду идут работы по восстановлению изначального облика мостика, возраст которого превышает сто лет. Подрядная организация приступила к работам в августе. На сегодняшний день специалисты выполнили ряд подготовительных мероприятий, предшествующих реставрации.

Подрядная организация «МАН» выполняет работы в соответствии с проектом, на который получено заключение историко-культурной экспертизы.
- Подготовительные работы выявили, что ранее мостик переделывали не менее трех раз с использованием различных материалов. На сегодняшний день убран весь деструктивный кирпич, усилены фундаменты, сделаны шаблоны под арку, чтобы привести мостик к первоначальному виду, – рассказал генеральный директор подрядной организации «МАН» Андрей Маслов.

Руководитель подрядной организации перед началом и в ходе работ провел ряд встреч и консультаций с представителями ВООПИиК.

- Конструктивный диалог с подрядчиком позволил прийти к единому мнению и принять правильное решение. Представители городской общественной организации осматривали конструкцию мостика, в ходе которых обнаружились неоднократные переделки в разные периоды времени. Мы согласились с тем, что мостик нужно разбирать, - пояснил Николай Лосев, архитектор, член совета городского отделения ВООПИиК.
Чтобы максимально подчеркнуть исторический вид объекта, восстанавливать кладку арок, тумб и лицевых частей будут из старого кирпича, примерно того же периода производства, что и тот, который использовали для строительства мостика.

Аутентичный вид сохранят и металлические конструкции мостика – резные решетки. Остальные работы будут выполняться с соблюдений всех необходимых требований для дальнейшего безопасного использования объекта.

Несмотря на непредвиденные сложности, возникшие при проведении работ, подрядчик обещает завершить реконструкцию объекта к намеченному сроку – к 1 ноября.