Ремонт моста. Схема движения. Общественный транспорт

Начало работы реверсивного движения в ночь с 5 на 6 марта. Основные моменты: въезд транспорта на мост в сторону Заволжья будет формироваться с улиц Герцена и Горького, въезд из Заволжья со стороны Слипа по улицам Сакко и Ванцетти, Правды. Из Заволжья-1 – с улицы Коллективизации. Изменятся маршруты общественного транспорта. Автобусы, которые шли по Горького к собору, будут двигаться по улице Герцена - Стоялой – Крестовой. Троллейбусы – по улицам Герцена - Пушкина - Крестовой. В обратном направлении движение общественного транспорта останется прежним.

Реализация губернаторской программы «Наши дворы» в Рыбинске

В рамках губернаторского проекта «Наши дворы» стоит задача не только реконструировать и облагородить дворовые территории, но и дать старт разработке комплексного подхода к благоустройству. Новый подход и стандарты благоустройства позволят создать более комфортные и безопасные условия во дворах для жителей города.

Опубликовано: 18.07.2019 / 16:52.

В Рыбинске открыли новую автомобильную дорогу

18 июля состоялось торжественное открытие нового дорожного объекта на территории города – автомобильной дороги по улице Расторгуева с организацией кольцевого движения в районе пересечения улиц Ворошилова, Черепанова, Суркова. Строительство велось в течение двух лет и стало ярким примером эффективного взаимодействия между субъектом федерации, муниципальным образованием и бизнесом.

Строительные работы были распланированы на два года. рвым этапом стало строительство новой дороги, соединившей ул.50 лет ВЛКСМ с ул. Перекатной. Капитальное строительство было выполнено с выносом и перекладкой сетей коммунальной инфраструктуры. Вторым этапом стало формирование кругового движения в районе перекрестка улиц Суркова, пр. Революции, ул. Ворошилова и ул. Расторгуева. Здесь также была выполнена перекладка инженерных сетей. Стоимость строительства составила 119 миллионов рублей. Средства выделены из областного и городского бюджетов.

«При этом без участия бизнеса мы бы здесь ничего не сделали. Проектирование дороги взяла на себя частная компания «Виконда Групп», которая и помогла нам начать движение по строительству транспортной развязки. Уже с готовым проектом мы вышли на уровень субъекта федерации, доказали, что это дорога нам необходима, и после этого на реализацию строительных работ были выделены областные и федеральные средства. До этого проект дороги лежал «в папке» порядка 30 лет», - подчеркнул глава города Рыбинска Денис Добряков.

Новая дорога и кольцевая развязка призваны обеспечить транзитный трафик по всему городу, они соединят сразу несколько микрорайонов – Волжский, Переборы, Веретье, сократят дугу выезда на ярославскую трассу. Снизить поток грузового и многотоннажного транспорта через территорию жилой застройки по улицам 50 Лет ВЛКСМ и 9 Мая. Еще больший эффект ожидается от перекрёстка с круговым движением, где выполнено соединение нескольких лучей дорог в районе улицы Расторгуева и Ворошилова.

«Год назад мы Денисом Валерьевичем стояли на этом кругу, и он мне показывал, как всё будет выглядеть. Сегодня радостно видеть, что планируемое реализовано в срок и с надлежащим качеством. Отдельное спасибо подрядчику и администрации Рыбинска. Желаю не сбавлять темпы, а мы со стороны Правительства Ярославской области будем помогать», - отметил директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области Евгений Моисеев.

«Строительство дороги – это хороший шаг в благоустройстве города. Все мы видим, как быстро развивается этот район. Новая дорога будут востребована. Мы принимали участие в проектирование, постарались сделать транспортную магистраль современной, отвечающей всем стандартам нашего времени. Я думаю, что все получилось», - отметил руководитель ООО «Виконда Групп» Эдуард Успасских.

Руководитель подрядной организации Евгений Сдвижков поблагодарил коллектив Рыбинского УМСР, днем и ночью работавший на объекте, жителей, с терпением и пониманием относившихся к неудобствам соседства с масштабной строительной площадкой. Лучших представителей подрядной организации отметили благодарственными письмами главы. Их получили руководитель, прораб, два машиниста экскаватора, битумщик и дорожный рабочий.

Право первыми открыть новую автодорогу предоставили воспитанникам и педагогам детских садов № 106 и №113. Они пересекли четырёхполосную транспортную магистраль по пешеходному переходу, а юные водители из ЦДЮТ «Солнечный» проехали несколько метров на учебных машинах мобильного автогородка.